Ваша цепочка поставок стоит миллионы, но она держится на фото и видео из WhatsApp и дорогом и долгом контроле сюрвейеров. Мы помогаем защититься от фрода с помощью аппаратной электронной подписи медиафайлов.
Систему безопасности всегда оценивают по слабейшему звену — если оно есть, им воспользуются. Мы всё ещё доверяем фото и видео и их метаданным, хотя подделать их сегодня может кто угодно: подмена GPS, монтаж, генерация нейросетью. Разберём, что вас защищает уже сейчас — и где именно остаётся дыра.
Трекинг ГЛОНАСС, электронные пломбы, датчики температуры и ЭТрН — защита груза в пути уже достаточна, чтобы перестать быть главной проблемой. Но уязвимость переместилась в другое место: при передаче груза и обмене документами используются обычные снимки, которые ничем не заверены.
ЭТрН зафиксирует, что накладная подписана обеими сторонами — не то, был ли товар при этом цел. По ст. 796 ГК РФ бремя доказывания лежит на перевозчике. С 1 сентября 2026 года ЭТрН через ГИС ЭПД станет обязательной, но состояние груза сегодня подтверждает только фото с личного телефона в чате WhatsApp — без места, времени и гарантии, что файл не редактировался после съёмки.
Нет подтверждения состояния в момент передачи между сторонами
Фото из мессенджера не привязано ко времени и месту
Пломбы можно подменить, фото — пересъять
Без подписанного файла спор невозможно выиграть — суд принимает фото только с нотариальным заверением
Чтобы защититься от подделки фото и видео, не нужно изобретать велосипед — нужно просто подписывать их так же, как мы уже подписываем электронные документы, а до этого подписывали обычные. Так было всегда: как только появлялась возможность что-то подделать, возникала система, которая ставит подпись. Решение уже есть в вашем телефоне — это чип TEE в устройствах Android, в который вложены миллионы долларов и на котором уже доказано, что шифрование может быть надёжным в любом устройстве.
Проблема — не гипотеза, а миллиарды убытков в год. Решение — не революция, а логичное продолжение того, что мы уже делаем с документами.
Общий ущерб от мошенничества в автомобильных грузоперевозках России за 2023 год, по оценке отраслевого эксперта. Схема с наибольшей долей в этой сумме — переадресация: мошенники перехватывают груз в пути, направляя его на другой адрес под видом легитимного получателя.
В начале 2026 года «Согласие» раскрыла подряд три случая мошенничества с застрахованным грузом на общую сумму свыше 60 млн ₽:
По словам компании, с 2021 года среди застрахованных грузов, прошедших её предварительную проверку, не зафиксировано ни одного случая успешного мошенничества.
Схема переадресации — самая частая: груз в пути направляют по другому адресу под видом легитимного получателя, а настоящий получатель остаётся ни с чем. В одном из расследованных эпизодов похищенные погрузчики нашлись на складе через два дня — груз физически существовал, его просто вывели из-под контроля законного получателя ровно в момент передачи.
Мошенник встраивается между заказчиком и настоящим перевозчиком, подменяя связь с водителем — одна такая схема обернулась убытком в 40 млн ₽ на партии металла (news.ati.su, апрель 2025).
С декабря 2023 по декабрь 2024 страховщики, работающие с Zunami, получили свыше 1,8 тыс. заявлений с признаками мошенничества на эту сумму — 60% подтвердились как мошеннические, почти 30% из них — инсценировки страховых событий.
Отдельно, по данным Zunami за первое полугодие 2025 (ASN-News, сентябрь 2025), полная разбивка по типам мошенничества:
Видео или фото на обычном устройстве
Аппаратный ключ в защищённом чипе, в момент съёмки
Файл + данные о месте, времени и устройстве
Любой получатель проверяет файл верификатором
VALID / INVALID и детали проверки
Фиксация состояния груза в момент передачи между сторонами ответственности.
Подписанное видео обхода кузова или цистерны делает подмену пломбы и груза труднее скрыть.
Проверка водителя, документов и состояния груза при передаче.
Одноразовые коды для сюрвейеров и экспертов на конкретное дело.
Идея подписывать медиафайл аппаратным ключом прямо в момент съёмки — не наша частная гипотеза. У неё есть имя, стандарт и внедрения именно в логистике.
Команда от 10 человек — 400 ₽/чел. в месяц.
Сверх 100 кодов в месяц — доплата за дополнительные коды.
При среднем ущербе 500 тыс. – 3 млн ₽ и каждом третьем страховом случае, связанном с мошенничеством, разница в цене — на порядки.
Подделать фото и видео сегодня может кто угодно — нейросети, монтаж, подмена метаданных больше не требуют специальных навыков, и этот риск растёт. TrustVisor защищает от него: подписывает файл в момент съёмки, и позже его нельзя ни подменить, ни правдоподобно оспорить как подлинный.
В логистике это особенно полезно в момент передачи груза, при приёмке со склада, в отчётах экспедиторов и подрядчиков — везде, где сейчас единственное «доказательство» состояния груза — это фото в мессенджере. Сервис защищает от фрода и помогает выстроить доверие с исполнителями, которых вы не видите лично.
В российском законодательстве нет отдельных, чётко прописанных правил именно для фото- и видеодоказательств — суд оценивает их наравне с прочими, по своему усмотрению, опираясь на косвенные признаки, результаты экспертизы и показания сторон. Специальных гарантий это никому не даёт.
Но манифест TrustVisor фиксирует контекст съёмки — время, место, устройство — и при проведении экспертизы подтверждает, что файл снят на реальную камеру и не менялся после съёмки. Это не гарантия победы в суде, но значительно более сильная позиция, чем голое фото без подтверждения происхождения.
Два сценария — в зависимости от того, кто снимает.
Если у вас есть постоянные сотрудники, которые регулярно отчитываются фото и видео — кладовщики, приёмщики, водители, — проще купить им персональные ключи по 600 ₽/мес (от 400 ₽ при команде от 10 человек). Сотрудник вводит код при первом запуске приложения из Google Play и дальше просто снимает — приложение работает как обычная камера. Готовый файл он отправляет вам любым способом: по кабелю, почте, в мессенджере — способ передачи не влияет на подлинность, потому что файл подписан ещё на устройстве. Вы или ваш сотрудник проверяете его на сайте или через API — видите контекст съёмки, а сам файл можно скачать и использовать как обычно.
Если же снимать должны разные люди, которых вы не контролируете напрямую — подрядчики, сюрвейеры, водители чужих компаний, — подключите админ-панель за 5 000 ₽/мес. Она позволяет выпускать одноразовые коды (до 100 в месяц), отслеживать, как они используются, и проверять присланные файлы. Панель тоже доступна как API для интеграции в вашу систему.
Сами видео и фото мы не храним. После съёмки файл остаётся у вас: на устройстве и там, куда вы сами его отправите — в мессенджере, почте, вашей системе. TrustVisor проверяет подпись файла, но собственных копий видео и фото не хранит и не собирает.
Что мы храним — это данные об использовании ключей и приложения: кто и когда активировал код, статистика использования. Эти данные хранятся на сервере на территории России, что соответствует требованиям 152-ФЗ о персональных данных.
Источники: RZD-Partner.ru (данные Zunami / «Инносети»), ASN-News.ru (Zunami, H1 2025), Logirus.ru (данные ОТК / Михаил Алтунин, форум СТМ ЛК, декабрь 2024), news.ati.su, Ведомости (кейсы СК «Согласие» / Светлана Ардабьева, июнь 2026), law.ru / buhsoft.ru / tusoft.ru — о переходе на ЭТрН и ГИС ЭПД с 1 сентября 2026 года, ст. 796 и ст. 15 ГК РФ, C2PA (c2pa.wiki), Truepic (truepic.com), LoadProof (loadproof.com, кейс XPO Logistics).
Данные и правовые нормы актуальны на август 2026 года. Часть отраслевых оценок — самозаявленные данные компаний и ассоциаций, не независимый аудит.