Выкуп, трейд-ин, гарантийная заявка, перегон, мойка, возврат из лизинга — везде состояние машины фиксирует заинтересованная сторона и подтверждает его словом. Это рынок, где за год владельца меняют 6,24 млн машин, а скрутка пробега продаётся по открытому прайсу от тысячи рублей.
TrustVisor подписывает кадр аппаратным ключом в момент съёмки — ключом, который живёт в защищённом чипе телефона и не может его покинуть: подложить старое фото, чужой снимок или правленый файл не выйдет. Проверить может любая сторона сделки — за минуту, в браузере.
Наш сервис помогает разным отраслям бороться с разными видами подделок. Вот из чего он состоит:
Снимает машину на приёмке, выдаче и возврате нашим приложением вместо обычной камеры. Показать нужно один раз.
Открываете файл на нашем сайте или получаете вердикт по API: подлинно ли, когда, где и с какого устройства снято, менялся ли файл после съёмки.
Постоянный ключ сотруднику — 600 ₽ в месяц, от десяти ключей 400 ₽. Тариф «Бизнес» — 5 000 ₽ в месяц: сто разовых кодов для подрядчиков и ключи по 400 ₽. Первый месяц бесплатно.
Вторичный рынок поставил рекорд за 19 лет — 6,24 млн проданных машин за 2025 год на фоне падения продаж новых на 16%. Чем больше машин меняет руки, тем больше моментов, где состояние фиксируется словом заинтересованной стороны.
Принимает машины по визуальной оценке без независимой фиксации. Спор «вы занизили из-за дефекта, которого не было» нечем закрыть — ни дилеру, ни клиенту.
Оценивает дистанционно — по фотографиям продавца. Снимки из чужого объявления, прошлогодние и отретушированные выглядят так же, как честные.
Его слово решает цену — и его же нечем защитить от обвинений задним числом. Что именно он видел час назад, знает только он.
Машина принимается в сервис и выдаётся по акту приёма-передачи, который заполняют на бегу. «Царапина после сервиса» — самый частый спор с клиентом, и у обеих сторон только память. Видеообход на приёмке и выдаче по ключу приёмщика закрывает его до того, как он начался.
Механик сам находит дефект, сам чинит, сам документирует, а производитель платит по гарантийным счетам дилеров, не видя ни машин, ни дефектов. По отраслевым оценкам, мошенничество съедает до 10% гарантийных расходов (Warranty Week).
Машина в чужих руках без хозяина. Вмятина, найденная после, — «ничья»: бремя доказательства лежит на том, у кого доказательств нет.
Сегодня. Историю машины проверяют по VIN — Автотека, Автокод, ЕАИСТО. Полезный слой, который проверяет записи в базах.
С подписью. Честно: здесь ничего не меняется — мы не проверяем и не чистим историю. Наша работа начинается там, где нужно доказать физическое состояние конкретной машины в конкретный момент.
Сегодня. Оценщик осматривает и называет цену. Что он видел — через час уже никто не докажет, в обе стороны.
С подписью. Видеообход при приёмке: состояние машины зафиксировано для обеих сторон — дилер защищён от «после вас появилось», клиент — от «мы видели дефект».
Сегодня. Механик снимает дефект и результат на обычную камеру. Производитель на аудите видит файлы, которым остаётся верить.
С подписью. Два подписанных обхода — при приёмке и при выдаче — плюс кадры диагностики и работы для аудита производителя. Всё несёт устройство, время и место: шаблонное фото под новую претензию не проходит проверку.
Сегодня. Перегонщику, мойке, эвакуатору машину отдают под честное слово. Спор о вмятине начинается после возврата.
С подписью. Обход до передачи и после возврата: момент появления повреждения перестаёт быть предметом веры.
Сегодня. Покупатель б/у верит объявлению, отчёту по VIN — и продавцу на слово.
С подписью. К объявлению приложен подписанный осмотр с датой: проверка бесплатна, в браузере — прозрачность становится аргументом цены, а не издержкой.
Фотографии уже подняли долю одобренных претензий с 60% до 95% (по данным поставщика ПО для сервиса грузовой техники) — настолько аудит им верит. Требования к снимкам проверяют метки времени и GPS, то есть EXIF, который правится за минуту. Подпись превращает те же фото в доказательство.
Каждый приём ниже либо измерен исследованиями, либо открыто продаётся как услуга. Страдают от них не только покупатели — добросовестному дилеру достаётся рынок, на котором его честной оценке не верят по умолчанию.
Проверочная экосистема реальна и полезна. Общая слабость одна: всё это проверяет записи и документы — не физическое состояние конкретной машины в конкретный момент.
Идея простая: не проверять файл потом, а лишить смысла саму попытку его подменить. Подпись ставится там же и тогда же, где и когда получен кадр.
Съёмка — обычным Android-смартфоном, приложение работает как привычная камера. Отдельного оборудования не нужно.
Подпись в момент съёмки — аппаратным ключом в защищённом чипе устройства. Ключ не покидает чип и недоступен даже при полном доступе к телефону, поэтому подписать задним числом уже готовый файл нечем.
Манифест — к файлу прикладываются время, место и модель устройства, а к видео на платном тарифе — ещё и журнал показаний датчиков за время съёмки. Это не EXIF: манифест накрыт той же подписью, что и сам кадр, поэтому править его по отдельности бессмысленно.
Проверка любой стороной — получатель открывает файл в верификаторе и видит вердикт. Проверка идёт целиком в браузере и не требует доверять нашему серверу.
Результат — вердикт: ПОДЛИННО, МОМЕНТ НЕ ПОДТВЕРЖДЁН, НЕ АТТЕСТОВАНО или ИЗМЕНЁН — и подробности: что именно совпало, а что нет. Проверяющий видит факт, а не читает объяснения.
На странице «Как это работает» — интерактивные модели всего сервиса: телефон, верификатор и панель, которые можно пощёлкать по-настоящему. И наглядный фокус: меняем один байт в подписанном видео — и проверка ловит подделку у вас на глазах.
Немецкий орган техосмотра вместе с Bosch строит цифровой журнал одометра: коннектор в машине регулярно передаёт пробег в защищённую от правок систему. Ровно тот разрыв, который в России закрыт ручным вводом в ЕАИСТО. Та же логика у Калифорнии, переведшей 42 млн титулов на неизменяемую историю владения.
Подпись самого кадра — та же логика на уровне снимка: открытый стандарт C2PA развивают Adobe, Google, Microsoft и Sony, а Truepic строит на нём проверку фотофиксации для страховых и осмотров.
В каждой паре ниже платит тот, кто не видел машину своими глазами. Подпись не меняет, кто снимает, — она делает снятое проверяемым для того, кто платит.
Клиент сдаёт машину, оценщик называет цену. Видеообход при приёмке защищает обоих: спор «что именно видели» исчезает вместе с поводом.
Дилер ремонтирует и документирует, производитель платит. Подписанные кадры дефекта и работы — претензия, к которой аудитору нечего добавить: место, время и целостность он проверяет сам.
«Царапина после сервиса» — бремя доказательства на том, у кого доказательств нет. Обход при приёмке и при выдаче по ключу мастера-приёмщика защищает добросовестный сервис от ложных претензий так же, как клиента от реальных повреждений.
Платит директор, снимает приёмщик. Подпись отвечает не только «подлинно ли», но и «снял ли вообще»: отчётность по ключу в кабинете показывает, кто сколько обходов сделал за день, — и это первое, за что платят в сервисе.
Рычаг у вас уже есть — регламент приёмки. Подписанный обход как условие открытия заказ-наряда и выдачи машины: нет обхода в кабинете — машина не выдаётся. Так вопрос «приёмщик поленился и не снял» решается регламентом, а не уговорами, а приёмщику это выгодно не меньше: тот же обход защищает его от «это вы поцарапали».
Каждый сценарий начинается с приложения из Google Play и ключа или кода — и заканчивается файлом, который проверит любая сторона. Первым — самый массовый.
Мастер-приёмщик делает видеообход при приёмке и при выдаче по своему постоянному ключу; номер заказ-наряда вписывается внутрь подписи и виден в отчёте о проверке. Файлы приходят доставкой на ваш Диск, а в кабинете видно, кто сколько обходов снял. «Царапина после сервиса» закрывается сравнением двух обходов, а не памятью. В бумажный акт кадр не вставляется: на акте достаточно номера заказ-наряда, по нему файл находится. Подсказок по чек-листу на экране пока нет — что снимать, задаёт ваш регламент. 40 приёмщиков на тарифе Business — 16 000 ₽ плюс 5 000 ₽ за кабинет: 21 000 ₽ в месяц.
Оценщик с постоянным ключом делает видеообход машины в момент приёмки — кузов, салон, VIN, панель с пробегом. Дистанционный выкуп: продавец с Android ставит приложение по одноразовому коду и снимает сам; владельцу iPhone и тому, кто ставить не хочет, — выезд оценщика с ключом или осмотр на площадке. Код закрывает часть обращений, не все. Код — 50 ₽ на осмотр.
Механик снимает дефект при диагностике и результат после ремонта — те же два кадра, что и сейчас, только подписанные. Портал производителя принимает обычные JPG и MP4 — наш файл и есть обычный JPG или MP4 с подписью внутри, грузится как раньше. Проверять подпись аудитор будет, если вы дадите ему ссылку на проверку; согласованного с импортёрами формата у нас пока нет. Форма «жалоба · причина · устранение» не меняется.
Перегон, мойка, эвакуатор, подменный водитель — обход при передаче и при возврате. Повреждение получает момент появления, вопрос закрывается сравнением двух обходов. Разовым исполнителям — коды, штатным — ключи. Подпись ставит устройство, а не человек — фиксация защищает обе стороны.
Расчёт: 22 рабочих дня; ключ — 600 ₽ на человека в месяц, от десяти человек — 400 ₽. Коды для клиентов и продавцов и тариф Business — на странице тарифов.
В автобизнесе снимают на приёмке машины: трейд-ин, гарантия, передача. Почти всё настраивается один раз, при подключении. Вопросы ниже — то, что мы спрашиваем при первом разговоре. Ответьте на них — и рядом сложится описание того, как у вас будет устроена работа. Всё уже выбрано по самому частому случаю: меняйте только то, что у вас иначе.
Это не настройка компании: формат выбирает тот, кто снимает, прямо в приложении и в любой момент. Здесь — чтобы понять, о чём вам удобнее попросить.
Снятые файлы не попадают в галерею телефона — они лежат в закрытой памяти приложения. Там же блокнот: заметки, вложения, голосовые и аудио по работе, с поиском и закреплением важного.
Сотруднику это значит, что рабочее не перемешивается с личным: кадры с объекта не улетят в чужой чат вместе с отпускными, а рабочие записи не лежат вперемешку с перепиской с семьёй.
Компании — что рабочие материалы не расходятся по личным мессенджерам, галереям и незащищённым заметкам, а живут в приложении, привязанном к выданному ключу. При увольнении ключ отзывается, и доступ закрывается вместе с ним.
Мелочи, которые спрашивают чаще всего. Все — один раз.
Сотруднику вы один раз выдаёте постоянный ключ — на него и его телефон. Дальше он снимает как обычной камерой.
Съёмка идёт онлайн, с геоданными. Момент съёмки подтверждается нашим сервером сразу.
На выходе — архив .trustvisor. Байты доезжают нетронутыми, а видео извлекается при проверке.
Файл вам отправляют вручную — вложением, ссылкой или по кабелю.
Отдельная панель не нужна: файл проверяют в браузере — бесплатно, без регистрации, ничего никуда не отправляя.
Постоянный ключ — 600 ₽ в месяц за человека, от десяти ключей сразу 400 ₽. Панель кабинета для этой модели не нужна; если она появится, ключи станут по 400 ₽ с первого ключа, без порога в десять штук.
Мы не просим менять процессы, выделять бюджет или внедрять что-то «по всей компании». Выберите одну точку, где доверие ещё не наработано: один филиал выкупа или новые оценщики. Две недели они снимают как обычно — просто через наше приложение.
Через две недели у вас цифры: сколько съёмок, сколько прошло проверку — и как выглядит спорный случай, когда у вас есть подпись.
Месяц бесплатно — без карты и договора. Если решите продолжить, выберете любой тариф. Срок можно продлить:
Подпись фиксирует состояние машины, а не цену: торг, маржа и скидка на новый автомобиль остаются как были. Меняется одно — вы впервые видите то же, что видел оценщик, в момент, когда он это видел.
«Дефект, которого никто не видел» перестаёт быть аргументом в обе стороны: клиенту нечего предъявить честному оценщику, а оценщику — нечем прикрыть занижение.
Мы не заменяем ни DMS, ни чек-листы: маршрут осмотра, поля и процессы остаются вашими. Съёмка идёт в нашем приложении — как обычная камера, — а готовый файл сотрудник прикладывает туда же, куда прикладывал обычные фото.
Ваше приложение подтверждает, что файл загружен к вам. Подпись подтверждает сам кадр — что он снят этим устройством, здесь и сейчас, и не менялся.
Честно: систем, с которыми мы уже стыковались, назвать не можем. Есть три пути: файл прикладывается в DMS как обычное фото; доставка на ваш Диск, где номер заказ-наряда вписан внутрь подписи; API, из которого ваша DMS выпускает код на заказ-наряд и получает вердикт по файлу. Проверка при приёме автоматическая — открывать каждый файл не нужно.
Честно: съёмка с подписью работает только на Android; проверять файлы можно с любого устройства, включая iPhone. Самый простой вариант — один дежурный Android-телефон на пост приёмки: ключ выдаётся на устройство, а не на человека, поэтому сменный приёмщик снимает тем же телефоном. Корпоративный Android под это стоит 10–15 тысяч рублей.
Ставить рабочее приложение на личный телефон никого не заставляем: ключ на дежурном устройстве снимает и этот вопрос.
У нас файлы не хранятся: по умолчанию они остаются на телефоне, а при включённой доставке проходят транзитом на ваш Диск и удаляются. Архив — ваш, срок хранения задаёте вы.
Проверить файл можно и через годы: проверка идёт в браузере по подписи внутри самого файла, наш сервер для неё не нужен.
Честно: мы не датчик в машине и сам одометр не контролируем. Подписанный снимок панели подтверждает одно — что это показание было на этой панели в этот момент, и снимок не подделан.
Этого достаточно, чтобы изменить экономику: серия таких снимков — на ТО, при приёмке, при продаже — делает скрутку доказуемой, а «журналы» вроде ЕАИСТО получают то, чего им не хватает: проверяемый источник записи.
Договор — публичная оферта, оплата по счёту или картой, закрывающий документ — чек самозанятого (ИП на налоге на профессиональный доход) на всю сумму подписки. Машины и клиенты в кадре у нас не хранятся; персональные данные из журналов ключей и кодов лежат на сервере в России.
При недоступности нашего сервера съёмка по постоянному ключу и проверка файлов продолжают работать: они от него не зависят. Сервер нужен для выпуска новых кодов и подтверждения момента, и у него есть резерв; при сбое восстанавливаем в течение дня.
Из приложения съёмка выходит двумя способами. Первый — пакет .trustvisor: внутри сама запись, все данные о съёмке и подпись. Второй — обычный MP4 или JPEG, в который подпись вшита: такой файл открывается любым просмотрщиком, вставляется в акт и при этом проверяется на нашей странице так же, как пакет.
Пересылать можно, пережимать нельзя. Мессенджер, который отправляет снимок «фотографией», уменьшает и пересжимает его — подпись после этого не сходится, и проверка честно покажет «изменён». Отправляйте файлом (в Telegram и WhatsApp это отдельный пункт «Документ» или «Файл»), кладите в почту вложением или в вашу систему как есть. Почта, ЭДО, облако и наша доставка в кабинет ничего не пережимают.
Снятые файлы не лежат в галерее телефона: они в закрытой памяти приложения, откуда сотрудник отправляет их кнопкой «Поделиться». Так что случайно отправить «не тот» кадр из галереи не получится.
Подписанный осмотр можно приложить и к объявлению о продаже: покупатель проверит его в браузере без приложения и аккаунта.
Да, и это главное. Код, которым считается вердикт, открыт: github.com/Mikhail-Savkin/Trustvisor_verify_core — разбор пакета, сверка подписи, разбор цепочки аппаратной аттестации и правило вердикта, лицензия Apache-2.0. Там же спецификация формата и две настоящие съёмки для проверки. Ваша ИТ-служба или судебный эксперт повторяет проверку своим кодом, не обращаясь к нам и не доверяя нашему сайту.
Мы не проверяем и не чистим историю — это зона Автотеки, Автокода и ЕАИСТО. Не оцениваем стоимость машины и не влияем на цену. Пробег не контролируем датчиком — подтверждаем только показание на панели в момент съёмки. Не подсказываем приёмщику чек-лист на экране: что снимать, задаёт ваш регламент. Подпись удостоверяет кадр: где, когда, чем снято и что файл не менялся.
Обсудим формат: ключи оценщикам и механикам, коды продавцам и клиентам, проверка по API из DMS.
Объём вторичного рынка — Автостат. Доли скрутки — Forbes (исследование Дрома, 250 тыс. машин); стоимость услуги — открытый прайс. Оценка трейд-ин — Журнал Совкомбанка. Гарантийное мошенничество — Warranty Week, отраслевой консалтинг; влияние фото на одобрение — Heavy Vehicle Inspection (данные вендора). Мировые проекты — Bosch IoT Lab, CoinDesk. Возврат из лизинга — 164-ФЗ. Стандарт подписи — C2PA, практика — Truepic. Актуально на август 2026 года.